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簡(jiǎn)要描述：*SMC油霧器ALD系列,SMC氣動(dòng)元件報(bào)價(jià)SMC油霧器的安裝位置原則上油霧器應(yīng)安裝在過(guò)濾器、減壓閥之后，靠近閥前。 和閥的距離（一般在5m之內(nèi)）盡可能地短，高度在所用氣動(dòng)元件水平位置以上效果較好。另外，在配管的粗細(xì)和長(zhǎng)度、彎管數(shù)量以及配管直接向上時(shí)，油的粒子在管道內(nèi)壁上易于附著從而會(huì)明顯縮短到達(dá)距離，應(yīng)加以考慮。
產(chǎn)品型號(hào)：ALD900-20廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2025-05-26訪 問(wèn) 量：1180
品牌 HYDAC/德國(guó)賀德克 應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池
*SMC油霧器ALD系列,SMC氣動(dòng)元件報(bào)價(jià)
SMC油霧器作用是以壓縮空氣為動(dòng)力把潤(rùn)滑油霧化以后注入氣流中，并隨氣流進(jìn)入需要潤(rùn)滑的部件，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。
SMC油霧器工作原理：壓縮空氣由輸入口進(jìn)入后，通過(guò)噴嘴上正對(duì)著氣流方向的小孔。進(jìn)入閥座的陷內(nèi)，閥座與鋼球、彈簧組成一個(gè)單向閥。在壓縮空氣剛剛進(jìn)入閥座的初一瞬間，鋼球被壓在閥座上，但此單向閥密封不嚴(yán)，有所泄露，壓縮空氣會(huì)漏入油杯的上腔中，上腔處于密封狀態(tài)，故上腔壓力逐漸增加，其結(jié)果使鋼球上下表面的壓力差減小，此壓力差對(duì)鋼球向下的作用力被彈簧的彈力平衡掉一部分，而使鋼球處于中間位置，這樣壓縮空氣即通過(guò)閥座上的孔進(jìn)入儲(chǔ)油杯的的上腔，油面受壓，使油經(jīng)吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管口為一個(gè)邊長(zhǎng)小于鋼球直徑的四方孔,所以鋼球不可能將上部管口封死，油能不斷經(jīng)節(jié)流閥的閥口流入視油器，再滴入噴嘴中，被主管道中的氣流從小孔引射出來(lái)，霧化后從輸出口輸出。
SMC油霧器的安裝位置原則上油霧器應(yīng)安裝在過(guò)濾器、減壓閥之后，靠近閥前。 和閥的距離(一般在5m之內(nèi))盡可能地短，高度在所用氣動(dòng)元件水平位置以上效果較好。另外，在配管的粗細(xì)和長(zhǎng)度、彎管數(shù)量以及配管直接向上時(shí)，油的粒子在管道內(nèi)壁上易于附著從而會(huì)明顯縮短到達(dá)距離，應(yīng)加以考慮。
SMC油霧器的性能：1、流量特性油霧器的流量特性用流量壓降特性表示，即在輸入壓力一定的條件下，輸出流量與進(jìn)出口壓力降之間的關(guān)系。普通型油霧器的壓降不大于0.015MPa2、*小起霧流量通過(guò)油霧器的空氣流量只有達(dá)到一定值之后，油滴才能被霧化。通常，油杯中的油液處于正常工作位置時(shí)，在規(guī)定的工作壓力下，使油滴起霧的*小空氣流量稱為*小起霧流量。3、油量調(diào)節(jié)性能在規(guī)定的壓力和流量下，調(diào)節(jié)油量節(jié)流閥，其輸出滴油量應(yīng)連續(xù)均勻可調(diào)。4、油霧粒度指油霧器產(chǎn)生的油霧顆粒直徑的大小。普通型油霧器的油霧粒度為20uLm,微霧型油霧粒度小于2um5、*低不停氣加油壓力系指在工作狀態(tài)下，加油機(jī)構(gòu)向油杯注入潤(rùn)滑油的*低壓力。當(dāng)輸入壓力低于*低不停氣加油壓力時(shí)，油霧器內(nèi)的截止閥不能克服彈簧力而關(guān)閉油杯的進(jìn)氣通道，不能實(shí)現(xiàn)不停氣加油。普通型油霧器的*低不停氣加油壓力一般在O.1MPa左右。6、脈沖壓力指輸入壓力突變時(shí)(突然關(guān)閉或突然開(kāi)啟)，油霧器隨之變化(關(guān)閉時(shí)立即停止噴嘴供油，開(kāi)啟時(shí)立即開(kāi)始噴嘴供油)的能力。油霧器脈沖性能主要取決于截止閥內(nèi)的彈簧剛度。
*SMC油霧器ALD系列,SMC氣動(dòng)元件報(bào)價(jià)
ALD600-06-S2
ALD600-10
ALD900-20
ALDU600-10
ALDU900-14B
ALDU900-20B
